Феодосия в составе Российской империи

В XVIII веке государство крымских татар, раздробленное на мелкие, вра­ждовавшие между собой уделы, фактически лишилось поддержки Турецкой империи, которая и сама находилась на грани краха.

Россия стремилась расширить свою территорию за счет новых плодородных зе­мель и оградить себя от угрозы набегов ногайских татар. К тому же Россия нужда­лась в доступе к Черному морю, путь к которому лежал через Крым. Борьба за Крым носила затяжной характер, помимо боевых действий, велась сложная дипломатиче­ская борьба.

В 1771 году, в ходе русско-турецкой войны, русская армия под командованием князя Долгорукова захватила все прибрежные укрепления османов. Кефе, где находи­лась резиденция турецкого паши, была взята в жестоком сражении, в результате кото­рого погиб весь турецкий гарнизон, татары были рассеяны. Князь Долгорукий вошел в совершенно опустевший город.

Русский гарнизон был выведен из Кефе в 1775 году, после заключения Кучук-Кей­нарджийского мирного договора, по условиям которого Россия получала Керчь и Ени­кале, а Крымское ханство - формальную независимость. Потемкин в записке на имя императрицы доказывает необходимость присоединения Крыма, и его план прини­мается к исполнению. 14 декабря 1782 года Екатерина издала специальный указ, в ко­тором отмечалось, чего возникла настоятельная необходимость присоединения полу­острова Крым к России. В документе указывалось, что «произведение в действо столь великих и важных предприятий» возлагается на Григория Александровича Потем­кина, который вступил в управление Новороссийским генерал-губернаторством. В дальнейшем его стали называть Потемкин-Таврический. О присоединении Крыма к России было объявлено в Манифесте от 8 апреля 1783 года.

В 1787 году Екатерина II совершила путешествие в Крым, что свидетельствует о том огромном значении, которое придавалось правительством вновь приобре­тенной области. Шествию Екатерины велся специальный журнал, в котором имеется запись: «Мая 28-го Всемилостивейшая государыня ... изволили ездить в город Феодо­сию». Екатерина II осмотрела Феодосийский монетный двор и «все фабрики, к дела­нию монеты принадлежащие». Были тиснуты две золотые медали и поднесены «Ея Им­ператорскому Величеству и графу Фалькенштейну с означением года, месяца и дня, в который соизволили быть на Феодосийском монетном дворе». Позже монетный двор в Феодосии прекратил свою работу и был превращен в казармы. В это же время городу вернули его древнее имя, что, в общем-то было данью моде того времени давать горо­дам греческие названия. Сегодня Феодосия - единственный город Северного Причер­номорья, который носит свое античное название.

Город поначалу являлся лишь российской военной базой, которая к тому же в на­чале 90-х годов временно утратила свое с фактическое значение. П.С.Паллас в 1796 году пишет, что Феодосия «совсем обезлюдела, и теперь почти все пространство ее, за исключением двух маленьких кварталов, представляет собой огромную, возбуждаю­щую чувство сожаления кучу мусора».

Тому, что Феодосия в конце XVIII века представляла обезлюдевший город, было несколько причин. В 1778 году, еще до присоединения Крыма к России, все христиан­ское население полуострова по инициативе русских военных властей было переселено в Азовскую губернию. Крым в общей сложности покинуло более 31 тысячи христиан (православных, католиков, григориан). В результате этнический состав населения изменился. Экономике Крыма был нанесен сильнейший удар.

В 1784 году в Кефе насчитывалось немногим более 300 жилищ, причем только 119 из них были обитаемы. Запустению города способствовала и политика русских властей, стремившихся в ожидании новой войны выселить под любым предлогом не­благонадежных мусульман, а также горожан, не пожелавших принять подданство России. Потемкин считал, что «неразумно и вредно удерживать тех, кто не хочет становиться российским подданным» и предоставил туркам и татарам свободу вы­ехать из Крыма, причем беднейшим предоставлялись средства к переселению.

Новых подданных царское правительство стремилось расположить к себе. 22 февраля 1784 года татарским феодалам было даровано право пользоваться всеми привиле­гиями российского дворянства. Татары были освобождены от рекрутской зависимости и военного постоя.

Первая попытка вернуть город к жизни была предпринята при Павле I, даро­вавшем право вольного города - «порто-франко». Феодосия была объявлена открытой для дружественных с Россией государств. Статус предусматривал беспрепятственное поселение здесь иностранцев и бесплатную передачу иностранцам земли с одним ус­ловием - в течение 5 лет посадить на выделенных участках сады, построить дома или учредить какое-либо заведение. Это привлекло в город переселенцев-колонистов: нем­цев, чехов, греков, эстонцев. Жителям города и вновь приехавшим было дано право бесплатного выбора места и пользования камнем для постройки домов, лавок, магази­нов, мастерских и т. д. Переселению крестьян из российских губерний мешало крепост­ное право.

В 1802 году в Феодосии проживало 290 человек, а к 1815 население достигло 5 тысяч.
Удобное географическое положение Феодосии, ее прекрасная гавань не были не замечены правительством, которое решило «пробудить в жителях прежнюю тор­говую предприимчивость» и возродить Феодосию как крупный торговый центр.

«Порто-франко» давало порту возможность беспошлинного ввоза и вывоза това­ров на 30 лет.

Возникла необходимость упорядочить застройку города, придав ему европейский вид. В 1804 году в Феодосию был назначен губернатор, наделенный особыми полномочиями - Андрей Стефанович Феньш. По административным делам он мог об­ращаться непосредственно к министрам, а в экстренных случаях - «даже прямо к госу­дарю». В начальный период своей деятельности он должен был «составить план, как он [город] впредь расположен быть может».

План предусматривал спрямление и расширение улиц, устройство новых площа­дей, садов и бульваров. Четко просматривалась система улиц, параллельных морскому побережью, и перпендикулярных им, сбегавших к морю.
Было определено местоположение порта, карантинной службы, присутственных мест, гарнизонной казармы, таможни, лазарета, базаров. План Каффы (Феодосии), изданный в 1853 году в Париже, подтверждает, что идеи планировки города были полностью претво­рены в жизнь.

Как пишет В.К.Виноградов в историческом очерке «Феодосия», «для производства необходимых построек городскому обществу пожаловано 100 тысяч рублей заимообразно на 25 лет, дарованы доходы с винного городского откупа и предоставлены находящиеся в 12 верстах от города соляные озера».

Феодосия начинает интенсивно застраиваться. В ней появляется ряд больших камен­ных домов, украсивших центральную часть города. Часть из них сохранилась до настоящего времени (например, дом на ул. Чапаева, 14).

К сожалению строительный бум способствовал разрушению многих древнейших строений: городу нужен был камень. В частности из камня разрушенной генуэзской крепо­сти были построены военные казармы и карантин, обнесенный высокими каменными сте­нами. В 30-х годах была разобрана величественная мечеть Султана Селима, бани, возведен­ные в XVI веке известным турецким зодчим А.Синаном. Исчезла генуэзская церковь в рай­оне рынка. В 1880-х годах частично разрушен турецкий бастион возле крепостной башни святого Константина.

«Чудная судьба Феодосии! Её всегда и все разрушали: боспорцы, татары, турки, рус­ские войска, коменданты и градоначальники!» - с горечью восклицал Н.Мурзакевич.

Во всем могуществе и красоте крупнейшая в Северном Причерноморье крепость осталась лишь на полотнах художников и в воспоминаниях путешественников.

Война 1812 года имела роковые последствия для Феодосии: правительство отняло у города все дарованные прежде доходы, обещая вернуть по окончании войны. Кроме того, в августе 1812-го в городе вспыхнула эпидемия чумы, занесенная с территории Османской империи. К тому времени Феодосия была одним из основных южнороссийских портов, вела активную заграничную и каботажную торговлю. Население города было около 5 тысяч че­ловек, к тому же в это время в городе было 1,5 тысячи анатолийцев. В связи с эпидемией были приняты « меры, крайне стеснительные для торговых операций».

В городе возникли сложности с обеспечением горожан продовольствием и топливом. Были случаи гибели людей от голода и холода. Всего в Феодосии во время эпидемии умер 541 человек, из них 86 иностранцев.

Только в 1816 году Феодосия проснулась, восстановились и укрепились отношения с Малой Азией. В первой половине века наиболее удачным для города был 1819 год, который явился «самым блестящим метеором, осветившим Феодосию». В то время по Феодосий­скому заливу сновало около 400 каботажных судов, подвозивших грузы – в основном рос­сийское зерно – к бортам иностранных транспортов, которые беспрерывно шли сюда из Малой Азии и стран Западной Европы.

Сохранились описания Феодосии того времени. И.М.Муравьев-Апостол, государственный деятель, переводчик древних авторов, отец трех декабристов, в своем «Путешествии по Тавриде в 1820 годе» пишет: «Из городов, доставшихся нам в Крыму после татар, всех более похожа на город Феодосия ...опрятные, прямые улицы; обширная чистая площадь; набережная, устроенная для прогулки; все это похоже на город, и в нем недостает одного только: движения. Это самое дает ей вид скучный, тем более, что природа не украсила ее местоположением. Феодосия лежит на низком морском берегу, окруженная голыми горами».

Великий русский писатель А.С.Грибоедов, посетивший Феодосию в 1825 году, так описывал город: «Чудная смесь вековых стен прежней Каффы и наших однодневных мазанок... ни одного здания не уцелело, ни одного участка древнего города не взрытого, не перекопанного».

В последующее десятилетие вследствие неблагоприятной внешнеэкономической обстановки и по некоторым другим причинам, о которых будет сказано ниже, торговое значение Феодосии снизилось настолько, что она вновь перешла в разряд самых скромных городов России.

С окончанием срока «порто-франко» в Феодосии таковое было введено в Одессе, где и сосредоточилось все торговое движение.

С 1823 по 1854 год Новороссийским краем управлял граф М.С.Воронцов, известный нам еще из школьного курса русской литературы по эпиграмме

А.С.Пушкина:
«Полумилорд, полукупец,
Полумудрец, полуневежда,
Полуподлец, но есть надежда,
Что будет полным наконец.»

Ф. Лагорио, вице-консул королевства обеих Сицилий (у Виноградова — крупный негоциант), в своей работе «Четыре эпохи в жизни города Феодосии» называет Воронцова «злобный гений, ожесточившийся против Феодосии, как ястреб над добычей». Лагорио пишет, что с начала 20-х годов город «постиг беспрерывный ряд возвратных ударов, которым ей невозможно было противиться без покровительственной помощи, а последней ей всегда недоставало». Он обвиняет Новороссийского губернатора в непрерывных и систематических притеснениях, под тяжестью которых Феодосия и похоронила свою славу. По распоряжению графа были разрушены турецкие бани и мечеть Султана Селима, о чем уже упоминалось.

Воронцов, обходя историческое значение Феодосии, сосредоточил все свое внимание на Керчи. Иностранные суда проходили карантин не и феодосийском, а в керченском порту. Транзитный склад был учрежден также не в Феодосии, а в Керчи.

В 1829 году было упразднено градоначальство, а сам город «низведен па степень уездного». В 1837 году Феодосия была подчинена Керчь – Еникальскому градоначальству.

В середине XIX века Феодосия испытывала большой недостаток воды. Первопри­чину искали в уничтожении леса. А.Демидов в 1837 году писал: «На всех холмах, воз­вышающихся вокруг Феодосии, не растет не только деревьев, но даже и кустов». А в древние времена склоны Тепе-Оба были покрыты густой растительностью.

Единственным источником водоснабжения были руины средневекового водопро­вода. Из более чем тридцати фонтанов, указанных в плане 1784г., оставались рабо­тающими лишь пять. В засушливые годы на человека приходилось лишь треть ведра в сутки. Все это тоже сыграло свою роль в запустении города.

Экономика

Главной отраслью экономики Крыма и Феодосии в частности было сельское хозяйство, находившееся в начале века в глубоком упадке, основная причина которого - эмигра­ция большей части населения на рубеже ХVIII-ХIХ веков. Классическое сельское хо­зяйство вели переселенцы-колонисты — немцы, болгары. Выращивались лучшие твер­дые сорта крымской пшеницы. Получило развитие виноградарство. В.Гейман в «Спут­нике приезжего», вышедшем в 1911 году, писал: «По склонам окружающих город гор в изобилии насажены виноградники, к разведению коих правительством прини­мались серьезные меры, сводившиеся к бесплатному отводу в пользование винограда­рям массы участков земли. Виноградники расположены по Лысой горе, по всем приле­гающим долинам и в урочище Курбаш».

В конце 80-х годов XIX столетия Л.С.Голицын впервые стал заниматься виноде­лием: приобрел в Феодосии небольшой участок земли и стал разводить на нем вино­град. Затем он продолжил свою деятельность в районе Судака - в Новом Свете, по­строил винодельню, устроил под землей специальные подвалы для производства шам­панского. Среди уникальных крымских вин, произведенных Голицыным и храня­щихся в музее в Массандре, есть и вино «Саперави-Феодосия» 1883 года.

Промышленность

До середины XIX века промышленность Феодосии развивалась крайне медленно. В 1836 году в городе насчитывалось 17 мелких фабрик и заводов, большей частью кус­тарно-ремесленного типа, работавших на местном сырье, где было задействовано 98 человек. В Феодосии действовали чугунолитейный, гвоздильный, два кирпично-черепичных, известковый, водочный заводы, камнедобывающее производство, разви­вался рыбный промысел, виноделие.

После окончания Крымской войны разоренный регион стал стремительно возрождаться. Правительство империи активно стимулиро­вало инвестиции и инициативу. На этой волне возникла табачная промышленность Крыма.

В Феодосии в 1861 году Вениамином Стамболи, караимом по национально­сти (караимы издревле считались тонкими ценителями и знатоками хороших сортов табака), была основана табачная фабрика, которая сразу стала одним из круп­нейших и лучших табачных предприятий России. Фабрика вырабатывала курительные табаки и папиросы высших сортов, на международных выставках была награждена двумя золотыми медалями. Стамболи имел свои представительства во многих европейских городах. После его смерти фабрику наследовали трое его сыновей. Всего в Феодосии в конце XIX века было три (по другим источникам - четыре) табач­ных фабрики.

Железная дорога

Попытки провести железную дорогу в Феодосию предпринимались неоднократно на­чиная с 1820 года. В 1856-64 годах проект постройки железной дороги, которая должна была соединить город с черноземными земледельческими районами и Москвой, начал реализовываться французскими компаниями. В связи с этим с лета 1857 года Феодо­сия переживала период бурного расцвета экономической жизни, цены на дома и землю «возвысились неимоверно». Всем крымским городам, пострадавшим во время Крымской войны, были дарованы пособия и льготы, за исключением одной Феодосии - считалось, что «железная дорога к ней послужит достаточным для нее воз­награждением». В 1861 году, когда было проложено около 60 верст, поступило распоряжение о прекращении строительства в связи с банкротством компании, рельсы были разобраны. Но, по словам Виноградова, проект сыграл все же положитель­ную роль: «пробудившаяся общественная деятельность не могла уже замереть и пе­рейти в прежнее состояние косности».

В 1875 году была построена железная дорога от станции Лозовая в Севастополь. Ре­шался также вопрос постройки коммерческого порта на Черном море. Оба строитель­ства были взаимосвязаны. Судьба железной дороги в Феодосию была решена во время пребывания в нашем городе Александра III. Железнодорожная трасса между Феодо­сией и Джанкоем Лозово—Севастопольской железной дороги открыта 3 августа 1892 года. Город стал интенсивно развиваться, его население увеличилось с 8449 человек в 1861 году до 32465 - в 1910 году. В память этого события жители города на собранные деньги установили на Итальянской улице памятник Александру III. Председателем комитета по его постройке Городская дума утвердила Айвазовского. Пьедестал па­мятника представлял призму из Лабрадора. Наверху возвышалось вылитое из бронзы скульптурное изображение императора. На лицевой стороне пьедестала надпись: «Императору Александру III - благодарная Феодосия». Так в городе появилась Алек­сандровская площадь.

Порт

Основой экономического благосостояния Феодосии во все времена был ее порт. В сере­дине XIX века город потерял свое значение торгового порта. Такое положение сохранялось до 90-х годов. В 50-х годах назрела необходимость постройки нового порта, который мог бы принять и обработать вновь возрастающий поток грузов. В это время, в связи с ростом военного флота на Черном море, встал вопрос о выде­лении из Севастополя коммерческого порта и переводе его в Стрелецкую бухту Сева­стополя или в Феодосию. Мнения в специально созданной комиссии разделились.

В течении апреля-мая 1890 года дело трижды рассматривалось в Кабинете министров. Феодосии отдавали предпочтение министр путей сообщения Гюббенет, наследник, впоследствии император Николай II, министр народного просвещения Делянов и дру­гие. Разногласия были разрешены императором Александром III – последовало высо­чайшее повеление о переводе коммерческого порта в Феодосию. Так Феодосия после многолетней борьбы получила железную дорогу и порт.

В 1894 году Айвазовский написал и подарил городу картину «Торжество Феодо­сии». По замыслу художника, аллегорическая картина повествовала о победе над тем­ными, препятствовавшими постройке в Феодосии коммерческого порта. Городская дума поместила поместила картину в большом концертном зале городской управы, по­строенном по инициативе Айвазовского в 1899 году и находившемся около башни Константина. Здание сгорело в 1905 году. Пожар не пощадил и картину.

В 1891 году строительство порта началось. С июля 1892 года руководил работами известный инженер-строитель генерал Александр Львович Бертье-Делагард.

Постройке предшествовала засыпка грунтом прибрежной части Феодосийского залива в районе приморской генуэзской башни св. Константина. Примерно в 100 мет­рах от берега и параллельно ему была выведена бетонная дамба, которая образовала огромный водяной ковш. Он был засыпан грунтом, который завозился со склонов Тепе-Оба. В результате на месте пляжа, купален и павильонов на сваях возникла об­ширная территория с припортовыми подъездами, железнодорожными путями, а башня Константина оказалась далеко от моря.

И.М.Саркизов-Серазини писал: «…постепенно берег отодвигался в глубину за­лива и день ото дня менялись очертания бухты. Исчезал пляж. Его золотой покров то­нул под толстым слоем земли… Море уже не стучало о выступы башенных стен».

Земля для отсыпки добывалась с Карантинного холма, часть которого была сне­сена. Во время этих работ обнаружилось большое количество памятников старины. Бертье-Делагард, увлекавшийся археологией, распорядился, чтобы рабочие сдавали найденные античные и средневековые вещи, некоторые вещи покупал. Часть находок он отправил в музей Одесского Общества, около сотни – на хранение в местный музей. Кроме того, при укреплении дна порта было найдено 4,5 тысячи сосновых свай - ос­татки древнего мола. Было доказано, что современная Феодосия находится на месте античной.

На строительстве феодосийского порта побывал и 23-летний Алексей Пешков. Он впервые пришел в Крым пешком из Одессы. Но в Феодосии будущему писателю при­шлось довольствоваться ролью наблюдателя: голодный 1891 год согнал сюда тысячи бездомных и безработных, согласных на любую работу и за любую плату.

Строительство требовало огромного количества людей, поскольку работа велась большей частью вручную, механизация сводилась к минимуму. «Экскаваторов не знали. Всесильная «Дубинушка» заменяла тягу локомотива, силу паровых кранов… Вручную вбивались сваи в морское дно, а конной тягой доставлялась земля для за­сыпки котлованов». (И.М.Саркизов-Серазини).

Всего за четыре года старая гавань была преобразована в первоклассный морской порт, который мог принимать у своих причалов-пристаней океанские суда. На территории порта были устроены 26 амбаров для хранения зерна, несколько крупных пакгаузов, широкий мол, маяк на волнорезе.

Постройка длилась до 25 июля 1895 года, когда все сооружения были приняты Временной Комиссией по устройству коммерческого порта. Министр путей сообщения князь М.И.Хилков, торжественно встреченный И.К.Айвазовским, открыл порт 9 сентября (по старому стилю) 1896 года.

Порт занимал основное место в жизни дореволюционной Феодосии. Через него шла на экспорт в большом количестве украинская и крымская пшеница. По отчетам о его деятельности экспорт зерна увеличился с 7 миллионов пудов в 1901 году до 26 млн. пудов в 1905 году. Осуществлялось регулярное пассажирское сообщение с портами Азовского и Средиземноморского морей. Ежегодно через Феодосию до 10 тысяч паломников-мусульман следовало в религиозный центр ислама - Мекку. Здесь они подвергались карантинному досмотру. Карантин выдерживали и суда.

С открытием порта в городе открылись банки, экспортные конторы, хлебные фирмы. Свои представительства имели многие пароходные компании. До революции в Феодосии было шесть инстранных консульств: итальянское, английское, французское, греческое, турецкое, испанское.

Таким образом, устройство порта и проведение железной дороги окончательно закрепили за Феодосией значение важного экономического пункта в хлебной торговле.

Водоснабжение

В соответствии с решением Городской думы «о разведении леса на окружающих Феодосию горах» в 1876 году на эти цели из городской казны было выделено 35 тысяч рублей. Бла­годаря инициативе и энергии лесничего Ф.И.Зибольда на склонах Тепе-Оба вырос мо­лодой лес. Хорошо прижились на склонах гор крымская сосна, дуб, миндаль, фисташка, кизил, боярышник, лох. Зибольд сделал открытие, что в античные времена и средневековье Феодосия-Каффа получала воду методом конденсации водяных паров из атмосферы. На эту идею его подтолкнули несколько каменных куч — своего рода конденсаторов. В 1912 году им был построен опытный образец конденсатора - каменная чаша диаметром 20 мет­ров и высотой 115 сантиметров. Чаша была заполнена окатаннои галькой. Конденсатор да­вал в сутки немалое количество воды. К сожалению, вскоре бетонное дно конденсатора лопнуло, а известные события начала XХ века помешали Зибольду продолжить свои ис­следования. В 1994 году совместная украинско-французская экспедиция доказала, что Зибольд принял за конденсаторы курганы древней Феодосии. Использование же по­добного конденсатора в условиях современного города непродуктивно.

Для снабжения города водой много сделал И.К.Айвазовский. В 1888 году он подарил Феодосии 50 тысяч ведер воды в сутки из Субашского источника, который находился в его имении Шейх-Мамай вблизи Старого Крыма. После смерти Айвазовского его жена подарила городу еще столько же ведер воды.

По проекту Айвазовского на Александровской площади был построен фонтан в восточном стиле, один из немногих фонтанов, сохранившихся до наших дней. На бульваре, напротив агентства РОПИТ, находился фонтан «Доброму гению», построенный в честь Ивана Константиновича и Анны Никитичны Айвазовских. Он был выполнен в виде стоящей женщины с раковиной в руке, из которой в круглый бассейн падала струя воды. Внизу - украшенная лавровым венком палитра с надписью «Доброму гению». Памятник разрушен в годы войны.

Население

Население Феодосии всегда отличалось своим многонациональным составом. По результатам первой всероссийской переписи 1897 года в Крыму проживало 22 народа. В 1910 году в Феодосии жили русские (61,5%), евреи (15,4%), татары (9,1%), караимы (3,6%), армяне (2,7%), немцы (0,8%).

Стоит отдельно остановиться на представителях редкого народа - караимах. Существует немало версий их происхождения наиболее вероятной ученые считают гипотезу, что караимы - потомки жителей Хазарского Каганата и Половецкого Союза племен, которые смешались с древними народами Крымскою полуострова в VII - XII веках. Название народа означает: «читающие, знатоки Священного писания (т.е. Ветхого завета)». Известный ученый XIX века В.Х.Кондараки писал: «Народ этот везде, где он обитает, составляет плотную общину, подчиненную строгому контролю собрания всех членов общины». С древних времен караимы занимались кожевенным ремеслом, земледелием. садоводством, вели торговые дела. Любопытно, что крымские ханы в чеканке монет всегда прибегали к услугам караимов. В 1861 году в Феодосии числилось 272 купца, из которых больше всего было караимов - «85 душ обоего пола» (русских - 79 душ). Среди представителей этою народа можно назвать Вениамина Стамболи, феодосийского табачного магната. Его сын Иосиф Стамболи был членом Феодосийского благотворительного общества, щедрым городским меценатом. Арон Яковлевич Крым долгие годы был городским головой. В его бытность город преобразился, были решены многие городские проблемы.

Известным ученым и государственным деятелем той поры был уроженец Феодосии Соломон Самойлович Крым. В 1918 году он возглавил Крымское правительство и основал 

Таврический университет

Перепись 1897 года впервые зафиксировала как отдельную этническую общность крымчаков малочисленную народность, насчитывавшую в то время 3466 человек. Они проживали компактно в Феодосии, а также в Карасубазаре (Белогорске).

Среди иностранных переселенцев особыми льготами пользовались немцы. Они получали земельные наделы, значительные денежные пособия, право на самоуправление. Это в совокупности с немецким трудолюбием и большим хозяйственным опытом обеспечило экономическое процветание немецких колоний в Крыму. Возле Феодосии, на месте нынешнего села Пионерское, была немецкая колония Герценберг.

Караимское, армянское, татарское, греческое, русское население жило отдельно друг от друга, не смешивалось.

Краеведческий музей

Правительство всегда пыталось сохранить памятники древности на территории Крымского полуострова. Потемкин отдавал распоряжения о сбережении древних зданий, снятии планов с них и городов. В 1821 году, в связи с "быстрым истреблением памятников древности, нередко основанным даже на разрешении местных властей", Академией наук в Крым были командированы академик Келер и архитектор Паскаль "для изыскания и принятия на месте надлежащих мер к сохранению памятников древности и составлению сметы издержек, потребных на этот предмет".

В 1811 году в Феодосии градоначальником С.М.Броневским был учрежден Музей древностей, который разместился в оставленной турками небольшой каменной мечети. Были выделены средства на приобретение у жителей города остатков древностей. Это стало началом старейшего в Новороссийском крае местного музея. Его основатель был большой знаток русской и крымской истории. А.С.Пушкин, гостивший у Броневского в 1820 году, характеризовал его как "человека почтенного по непорочной службе и по бедности".

Уже в 1828 году П.Кеппен назвал феодосийское собрание древних вещей одним из самых богатых, наряду с одесским, николаевским и даже эрмитажным. В 1850 году музей был подчинен ведомству Императорского Одесского общества истории и древностей и приведен членом общества Н.Н.Мурзакевичем в должный порядок. Хранителями музея в разное время были многие интереснейшие и образованнейшие представители феодосийской интеллигенции.

В 1871 году на деньги, собранные от выставки картин в Петербурге, Айвазовский по своему проекту построил на горе Митридат новое величественное здание Музея древностей. Сюда были перенесены все ранее найденные в городе археологические, исторические предметы, средневековые каменные плиты с надписями и гербами генуэзских консулов, драгоценное собрание медалей, монет античной и средневековой Феодосии-Каффы, Пантикапея, Херсонеса, Ольвии и Фанагории, старинные рукописи и книги. В здании предполагалось также разместить усыпальницу героя кавказских войн генерала П.Котляреьского, жившего и умершего в Феодосии, но его прах так и не был перенесен в часовню. Здание, построенное из ракушечника, было украшено колоннами из феодосийского камня золотистого цвета, именуемого «француз», и внешне напоминало древнегреческий храм, словно возвращая Феодосию во времена основания ее древними греками.

Образование

В 1811 году в Феодосии было открыто уездное училище - первая школа в городе, где первоначальную грамоту получило не одно поколение феодосийцев.

Из учебных заведений в нашем городе были мужская гимназия, уездное училище, два мужских приходских училища, мореходный класс. Александровское женское училище 3-го разряда, женская гимназия, частная женская гимназия Гергилевич, женская профессиональная школа, начальные училища: армянское, караимское, еврейское и татарское. В 1874 году состоялось торжественное открытие учительского института. Для небольшого города появление такого учебного заведения было большим событием. В то время институт находился у подножия Лысой горы, там где сейчас расположена новая улица А.С.Грина. (Здание сгорело в 1918 году). В 1910 году в городе работало тринадцать общеобразовательных школ.

В1880 году И.К.Айвазовский пристроил к своей мастерской большой выставочный зал - картинную галерею, которая явилась первым периферийным художественным музеем России.

И.К.Айвазовский организовал и первую публичную библиотеку в Феодосии.

Культура. Научная жизнь

До образования Таврической области Крым был практически не изучен. Начало было положено П.С.Палласом, академиком, участником многих научных экспедиций по России, изучавшем природу Крыма с 1793 по 1810 год. Результатом его работы явилось двухтомное "Путешествие по южным провинциям русского государства". Он первым дал полное описание археологических памятников Феодосии. В 1799 году Феодосию посетил русский путешественник П.И.Сумароков. Английский путешественник Э.Кларк, побывавший в городе в 1812 году, тоже оставил свои впечатления: «Великолепна Феодосийская бухта. Город поднимается огромным амфитеатром со своими банями, мечетями, легкими стройными минаретами».

Особого внимания заслуживает Василий Ксенофонтович Виноградов (1843-1894) - директор Феодосийской мужской гимназии и председатель педагогического совета женской прогимназии, талантливый педагог, литератор, краевед, видный общественный деятель, первый историк-краевед из феодосийцев.

Его научно-популярная книга «Феодосия. (Исторический очерк)» стала первой специальной работой, посвященной античному и средневековому прошлому города. Книга была приурочена к 100-летию присоединения Крыма к России и выдержала три издания. Памяти своего учителя Максимилиан Волошин посвятил строки "...как его глубоко мы любили, и как много он сделал для нас".

Саркизов-Серазини отмечает «одно интересное обстоятельство». Многие иностранцы навсегда связали свою судьбу с нашим городом. Среди них ученый Граперон, писатель и историк Луи Алексис Бертран.

О.Ф.Ретовский, родом из немецкого города Данцига, по специальности зоолог, преподавал немецкий язык в гимназиях Феодосии, на протяжении 22 лет заведовал музеем.

Швейцарец Людвиг Петрович Колли прожил в Феодосии почти 40 лет (с 1879 г.). Он преподавал французский язык в женской и мужской гимназиях. Людвиг Петрович увлекался историческим прошлым Крыма, путешествиями, читал лекции по истории Феодосии. С 1900 года заведовал музеем древностей. Колли ратовал за издание закона о борьбе с хищническими раскопками в России и в Крыму в частности, гневно осуждал практику уничтожения памятников старины.

«В Феодосии в течение минувшего XIX столетия... уничтожено огромное число древних построек. Из них некоторые ...могли бы и теперь служить украшением города, придавая ему характерный, живописный вид.» Он издал около трех десятков научных работ, среди которых особенно ценны труды по истории генуэзских колоний в Крыму.
Австрийский консул Ф. Лагорио некоторое, время жил в Феодосии. Его труд «Четыре эпохи в жизни города Феодосии» увидел свет в 40-е годы, но в России был опубликован гораздо позже.

В городе творили художники К. Богаевский, Л. Лагорио, А. Фесслер. Возникла целая художественная школа с именами, известными всей России и даже всему миру. Феодосия долгие годы привлекает к себе внимание художников России, коллекционеров Европы, историков искусства и крупнейших музеев».

Эти люди посвятили Феодосии «жизнь, свои силы, свое насыщенное любовью перо».

Век ХХ-й

В 1914 году в городе было 22 промышленных предприятия, на которых было занято около полутора тысяч человек. В эти годы Феодосия по количеству занятых рабочих стояла на третьем месте в Крыму. В урожайный 1910 год из порта было вывезено 21 млн тонн зерна. В этом же году построено еще одно предприятие, ставшее в наши дни одним из важнейших, - нефтебаза. Ее постройка была обусловлена тем, что через Феодосию проходил кратчайший путь для вывоза бакинской нефти.

Феодосия в начале XX века представляла собой красивый, благоустроенный и оживленный город. Средневековые памятники архитектуры, аркады старых домов, улицы, замощенные гранитом, фонтаны, обилие небольших кофеен и магазинов, морские павильоны - «поплавки» придавали ему очарование южного приморского города. Улицы носили благозвучные, отвечающие духу древнего многонационального города названия: Генуэзская, Крепостная, Итальянская, Греческая, Караимская, Армянская, Еврейская. Власти очень строго следили за их чистотой. Город был ухожен, в нем поддерживался порядок. Общественным самоуправлением города принимались решения «о насаждениях во вновь открываемых бульварах, скверах и парках», «об улучшении мостовых и пристаней», «об очищении городских площадей от безобразных балаганов и о замене их приличными торговыми помещениями».

Анастасия Цветаева вспоминала, что Феодосия сильно отличалась от других береговых городов и была похожа на сказочный восточный город. «Это сказка из Гауфа, кусочек Константинополя. Мы поняли - Марина и я, что Феодосия - волшебный город и что мы полюбили ее навсегда».

Красивейшей улицей города была Итальянская. Вторые этажи домов несколько выдавались вперед и поддерживались изящными аркадами и колоннами. Таким образом, тротуары находились как бы под навесами, в тени, а первые этажи занимали небольшие магазины, кофейни, кондитерские.

На престижном Екатерининском проспекте появились украсившие город здания. В основном это были особняки богатых горожан. В 1888 году известным петербургским журналистом и издателем была построена дача в восточном стиле. До наших дней здание не сохранилось, но место, где оно находилось, и сейчас называется Суворинские камни.

В 1911 году феодосийский коммерсант Ибраим Самойлович Крым возвел великолепный особняк в стиле классической греческой архитектуры. Он получил название «Милос». Автор проекта столичный архитектор Пискунов блестяще справился с поставленной задачей, расположив строения на небольшом участке сложною рельефа. Красивые здания, кариатиды, бюсты античных героев и копия статуи Венеры Милосской (восстановлена в 90-х годах XX века) и сегодня привлекают всеобщее внимание.

Дача «Виктория» принадлежала Моисею Ароновичу Крыму. Построена по проекту известного архитектора Н.П.Краснова, автора императорского дворца в Ливадии.

На фасаде здания - замысловатые украшения, с римскими цифрами 1914. Предполагалось установить под фронтоном огромное мозаичное панно, но оно было утеряно по пути из Италии. Вместо него разместили шашечный ковер из красно-белых плиток.

Но доминантой всей набережной стала дача Стамболи, завершенная в канун первой мировой войны. Здание в мавританском стиле, весьма модном в архитектуре Крыма того времени, возведено по проекту московского зодчего О.Э.Вегенера. Строительство обошлось в колоссальную по тем временам сумму — 1100000 рублей. Неповторяющиеся фасады, чередование куполов и изящных труб минаретов оставляют неизгладимое впечатление. В отделке широко применены мрамор, майолика, ценные породы древесины, лепные украшения. 

В XX веке Феодосия пережила немало потрясений. Нарастание революционного движения в стране сказалось и на нашем городе. 22 июня 1905 года на феодосийском рейде бросил якорь броненосец «Потемкин». В память об этом событии у бывшего здания морского вокзала установлен мемориальный знак-барельеф. 19 октября 1905 года в городе распространились слухи, что объявлена конституция. Народ вышел на улицы. В здании Городской думы был открыт митинг, во время которого черносотенцы окружили здание и подожгли его; пытавшихся спастись от огня расстреливали. Многие участники собрания погибли.

В январе 1918 года в Феодосии, во втором городе Крыма после Севастополя, к власти пришли большевики. В городе был организован ревком и штаб Красной гвардии. Закончился более чем вековой период пребывания Феодосии в составе Российской империи.

Новый век принесет нашему древнему городу новые разрушения. Но Богом данная вновь встанет из пепла, как было уже не единожды в ее многовековой истории.

Booking.com
Другие события Феодосии